Navegar é preciso!

Navegar é preciso....

Para quem está prestes a realizar o exame de Patrão Local...
Para quem está a estudar para se tornar um Patrão Local bem preparado...

Para quem já é Patrão Local, mas não resistiu à chamada do Mar...

Navegar é diversão sim, mas não é uma brincadeira...

É conhecer de perto Vento e Mar, em todas as suas facetas. É aprender a respeitar e a lidar com as respectivas forças até que, uma vez "aprendidas", se deixem aproveitar no máximo da energia das suas potencialidades.

Aproxima-te bem devagarinho ao Mar, pois não aceita navegadores atrevidos ou ignorantes das regras de comportamento na água.

"Aprenda a navegar...navegando", porque navegar é preciso!

Volvo Ocean Race em Lisboa!

Está confirmado!

Lisboa irá receber pela primeira vez uma etapa da Volvo Ocean Race, já na edição 2011-2012. A decisão foi conhecida ontem para grande entusiasmo do apaixonados da vela e da Confiquatro!

Cá os esperamos à chegada da travessia Transatlântica!


"Lisbon, Portugal Makes History In Volvo Ocean Race Alicante, Spain: After a fierce bidding process, Lisbon has been chosen as the first of the European ports for the Volvo Ocean Race, starting from Alicante in the autumn of 2011. Lisbon, located in the west of Portugal, at the point where the river Tagus flows into the Atlantic Ocean, will be the finish of the transatlantic leg of the race during the summer of 2012.
It will be the first time that this historic Portuguese port has played a part in the world's premier ocean race.
Interest in hosting the Volvo Ocean Race in Europe was received from 34 cities, 15 of which went through to the final phase of the bidding process. This clearly underlines the enormous interest the race generates and makes Europe by far the most competitive continent in the selection procedure.
"It is great to have such an iconic city included in our list of stopovers and Lisbon, especially, has wonderful sailing conditions, which will make for a very exciting in-port race," said Volvo Ocean Race CEO Knut Frostad. "Lisbon is a delightful city with much to offer the Volvo Ocean Race and this will be a stopover to look forward to after the rigours of the transatlantic leg," he added. "Portugal is a country of navigators that opened the world to new horizons and its capital, Lisbon, was the starting point for the fabulous saga of the Discoveries. A city with such grand nautical tradition had to be associated with the biggest transoceanic adventure of modern times and it is with utmost honour and pride that we are now a part of the Volvo Ocean Race's global itinerary," said António Costa, Mayor of the City of Lisbon.
The next European port will be announced on Wednesday 3 March."
VolvoOceanRace.com

Nautic paper em Tróia.

A prova estava pronta a realizar.

A equipa de formação pronta a registar comportamentos a bordo.

Os skippers prontos a operacionalizar tudo nos seus veleiros.

E os participantes intrigados com o que iriam fazer!

Os dados estavam lançados e entre Frentes e Depressões que mantiveram o país em alerta colorido, a aberta prevista apareceu à hora marcada e deu-se início ao tão esperado Boat paper.

Entre Lais de guia bem executados, Azimutes à energia e até uma dificuldade na partilha de informação, ultrapassada com bastante Logica (temos que reconhecer!), os desafios foram alcançados e analisados no trabalho indoor que se realizou durante a tarde.

Esta foi mais uma actividade de sucesso com a Tavolanostra, desta feita com características de Formação Outdoor.


E para entusiasmo de todos os participantes, até os roazes do Sado (vulgarmente chamados de golfinhos) quiseram dar o ar da sua graça, acompanhando as diferentes equipas durante parte do percurso.

GPS? Calculos náuticos? Observação visual?

Hoje em dia com o GPS, em qualquer momento do dia, podemos saber onde estamos com muita facilidade...

A imagem aqui em baixo mostra "a derrota" que o Tiago Pinhal, o Paulo Santos, o Luís Baptista e a Carla, próximos Patrões Locais, fizeram na aula prática do passado domingo.

Mas será que o GPS nos dá sempre a posição correcta a 100%?

Infelizmente não, o que significa que devemos continuar a manter uma navegação cuidada com base em métodos mais tradicionais. É o caso da navegação em águas restritas, que exige saber permanentemente se nos encontramos na zona segura; assim, para além dos recursos electrónicos (como o GPS e o radar), recorremos a ajudas visuais para definir linhas de posição e resguardos, não esquecendo a informação fornecida pela balizagem.

A navegação electrónica está cada vez mais desenvolvida e constitui um precioso auxiliar para o navegador; apenas salientamos que não devemos basear a nossa navegação exclusivamente nesta tecnologia, continuando a ser fundamental a observação do que nos rodeia para garantia da segurança da nossa e das outras embarcações.

Lisboa Boat Show

Está a decorrer na Fil a Lisboa Boat Show - primeira edição redesenhada da Nauticampo.

"Depois de 42 edições da Nauticampo a Feira Internacional de Lisboa numa óptica de reposicionamento desta marca, decidiu criar dois eventos como uma filosofia completamente diferente, mais dinâmicos, mais jovem, mais interactivos e adaptados aos interesses de uma nova sociedade mais activa e receptiva às novidades."

A Confiquatro estará presente no stand 1 B08, enquando parceiro do cartão Prestige (Grupo Siroco). Visite a Feira e deixe-se contagiar pela prazer da Nautica de recreio. E se por acaso passar por lá esta noite e se cruzar com a "escola Confiquatro" em peso: não estranhe - é que a aula de hoje de Patrão de Alto-Mar realiza-se por lá.

Curso de Patrão Local e...o Trio "Brincalhão"

O esforço "diluído na água" adquire um sabor diferente!

Quando conjugamos risos, boa disposição, trabalho de equipa e paixão pelo Mar não há forma de se enganar!
O nosso Sérgio Setas é o formador do "Trio Brincalhão" composto pelo Luís Baptista, o Carlos Figueiredo e a Carla Chainho que concerteza desde o início entraram com o espírito certo nesta aventura: entusiasmo de criança, mas com mente de adulto... Basta ver como a Carla, com esquadros e lápis na mão, desenha azimutes e proas verdadeiras!

Estes navegadores prometem!

Olha uma marca lateral! sabem dizer o que significa???

Big Brother náutico.

Seguir uma circum-navegação quase em tempo real não é coisa que aconteça todos os dias. Em português ainda menos provável se torna...
Mas para quem queira "ver por dentro" o que se vai passando a bordo do navio Sagres, está (quase) tudo aqui.

Nós estamos a acompanhar.

Em risco de extinção o peixe triste!

O Blobfish (Psychrolutes Marcidus) vive na Australia no fundo do Mar. Tem uma carne gelatinosa que lhe permite de boiar sem gastar energias. Infelizmente encontra-se em risco de extinção por causa da pesca do arrasto.
Considerado entre as 10 criaturas mais feias que populam o planeta (http://listverse.com/2007/09/13/top-10-ugliest-creatures/ , realmente não é um peixe muito bonito (e nem sequer comestível), mas não podemos negar a sua simpatia devida à "cara triste"!
Quem não o adoptaria??

Vitória para os Patrões de Costa!

Todos aptos e com notas estrepitosas!

Desde o passado sábado podemos contar com mais cinco Patrões de Costa encartados na nossa escola.
A oferecer-nos altas notas desta vez tivemos: o Fernando Gonçalves, a quem agradecemos pela amabilidade, paciência e infindável boa disposição, e o grupo "OS DE LEIRIA": António Poças, João Poças, Jorge Dias e Pedro Pereira, aliás, um grupo de apaixonados pelo Mar, ligados a tal ponto à Confiquatro que a vontade de aprender connosco ultrapassa o sacrifício das muitas deslocações até Lisboa.

A seguir ao exame, a comemoração do costume teve lugar no "Sr. Pina", um lugar de convívio familiar e acolhedor onde o pessoal do Mar costuma encontrar-se.

Nada de dúvidas... estes olhos tornaremos a vê-los no próximo ano. Porto de chegada: Patrão de Alto Mar.

Parabéns e grandes navegações para todos!

Sagres - terceira viagem de circum-navegação

Serão cerca das 11h00 do dia 19 de Janeiro quando do Tejo partirá, para a sua terceira viagem de circum navegação, o navio-escola Sagres da Marinha Portuguesa.

E é impossível ficar indiferente à majestralidade e beleza deste navio...

Comandado pelo capitão-de-fragata Luís Pedro Pinto Proença Mendes o navio Sagres passará, ao longo de onze meses, por países como o Brasil, Uruguai, Argentina, Chile, Peru, Equador, México, Estados Unidos da América, Japão, China (incluindo Macau), Indonésia, Timor-Leste, Singapura, Tailândia, Malásia, União Indiana, Egipto e Argélia.

Promover a imagem de Portugal no mundo e a Diplomacia são alguns dos objectivos desta viagem. Nesse sentido a Sagres participará em vários eventos, como o Encontro e Regata Internacional de Grandes Veleiros - Velas Sudamérica 2010, as Comemorações do Dia de Portugal em S. Diego (EUA), as Cerimónias Comemorativas do Tratado de Paz, Amizade e Comércio entre Portugal e o Japão e a EXPO Xangai 2010.

Se puder, assista a esta partida, tão depressa não voltará a ver tão belo cenário por Lisboa!

Miguel Lacerda primeiro português a submergir nos mares da Antárctida!

No início de Fevereiro de 2010 Miguel Lacerda, apoiado pela Quebramar, será o primeiro português a submergir com escafandro nas águas geladas da Antárctida, um continente onde a beleza glaciar se vai fundir com o mundo subaquático e onde o exotismo e passividade das espécies marinhas ali existentes, contrastam com a acção nefasta e irresponsável do ser humano.Atráves do Projecto “Dive in Antárctica 2010” Miguel Lacerda sairá do nosso pais no dia 30 deste mês para uma expedição a bordo do Navio Quebra-gelo Professor Molchanov. Navio em que embarcam biólogos e cientistas de todo o mundo para estudos que necessitem de submersão, bem como jornalistas e colaboradores da National Geographic Magazine para expedições fotográficas.

Com uma carreira desportiva e profissional sempre ligadas ao mar, Miguel Lacerda é sem dúvida uma referência para todos os que como ele exploram, estudam e amam o mar.

Esta heróica experiência ser-nos-á transmitida pelo Miguel atrávés dum livro que pretende escrever assim como através de exposições fotográficas e palestras. Além disso, o relato da expedição será diariamente actualizado por ele (via Twitter, Facebook e no site da Quebramar).

Nós da Confiquatro seguiremos esta aventura e, sonhando com os sonhos dele, desejamos-lhe um Mar de boas surpresas!

CURSOS DE NAVEGADOR DE RECREIO QUASE A INICIAR: garanta a sua vaga!

Aprenda a navegar...navegando!

Este o mote que corresponde à nossa estratégia pedagógica: Muitas horas no Mar,navegando e pondo continuamente em prática os conceitos que foram expostos nas sessões teóricas.

25 Jan: Curso de Patrão Local (segunda e quinta feira)

20 Jan: Curso de Patrão de Alto Mar

(quarta e sexta feira)

Para obter mais informações mande um mail para escola.nautica@confiquatro.pt

Carnaval em Chipiona

A pedido de muitas famílias, aqui está a primeira proposta de destino para o primeiro de muitos Cruzeiros "à La Confiquatro".

Strike para a turma dos "FIXE": todos aptos no exame de Patrão Local

Dia 19 de Dezembro 2009. Grande orgulho na escola da Confiquatro: mais uma vez todos os alunos do curso de Patrão Local ficaram aptos!!!

...agora observem bem estas caras cá em baixo. Os muitos cigarros que fumaram (sobretudo à medida que o dia de exame se aproximava!!) quase lhes valeu a alcunha de "Os tóxicos", mas afinal, devido ao alto grau de simpatia, espiríto de equipa e homogeneidade com que se distinguiram, optamos definitivamente para "OS FIXE", pois passar tempo com eles deixa-nos inevitavelmente com um sorriso na cara...

Os nossos parabéns e obrigado pelo resultado obtido e... baixando o véu da saudade, desejamos à Elisa, Gonçalo, Frederico, Alexandre, Pedro, Duarte, Carlos, Leonel e Miguel, grandes navegações!

(é melhor não dizer como acabou este almoço de comemoração...)

E não digam que estes olhos não olham para além do horizonte!

Cruzeiro de Natal

Há jantares de Natal e há Cruzeiros com jantar de Natal.

Só quem nunca navegou à noite pelo Tejo poderá pensar que a única diferença entre uma e outra situaçao é apenas a sua localização...

Lisboa é sempre deslumbrante quando vista do rio, mas a noite confere-lhe uma aurea absolutamente única, que as iluminações de Natal, refletidas na águas do seu eterno Tejo, tornam ainda mais magnífica.

A noite estava gelada e o vento soprou forte, mas a refeição e animação a bordo fizeram transpirar boa disposição aos mais dançarinos.

A ANA - Aeroportos de Portugal confiou-nos a organização do jantar de Natal 2009 celebrado a bordo no navio Ópera. E que excelente forma de comemorar as Festividades de final do ano.