segunda-feira, 2 de agosto de 2010

Grandiosamente Patrões de Costa!

Todos aptos no exame de Patrão de Costa!

Conclui-se optimamente o ciclo de exames na Confiquatro e graças às surpreendentes notas que os nossos formandos conseguiram nesta prova que lhes permitirá navegar até 25 milhas da costa.

Deixam uma marca importante na nossa escola o Diogo Serrano, o Bruno Fontes, o Pedro Rodrigues e a nossa ponta de diamante, a Gabriela Nascimento que, no rush final para o exame, deram prova de possuir todo o potencial que se requer a um Patrão de Costa bem preparado. Mostraram-no estudando. Mostraram-no planeando uma viagem. Mostraram-no navegando connosco até Sesimbra num rumo previamente escolhido e calculado.

Parabéns também ao Hugo Mendes, ao Manuel Lourenço e ao Manuel Santos, Patrões de Costa para todos os efeitos.

Mais uma experiência, mais um capítulo escrito no diário de bordo da Confiquatro. Muitas aventuras hão-de vir, mais navegadores havemos de encontrar. No entretanto regozijamos com estes sucessos!

quinta-feira, 22 de julho de 2010

"O barco não é só um meio para chegar a um destino. É a Liberdade"

Em março de 1969, o navegador Bernard Moitessier, a bordo de seu Joshua, um ketch de 39 pés com casco de aço, passou pelo cabo Horn e rumou por fora das ilhas Falkland (ou Malvinas), rumo à Inglaterra, onde com certeza venceria a regata de volta ao mundo Golden Globe Race, promovida pelo jornal Sunday Times. Estava tão à frente dos adversários que sua vitória era tida como certa e 25 mil libras esterlinas estavam à sua espera em Londres -- além de um troféu, notoriedade, adulação e provavelmente um milhão de dólares com livros, aparições na mídia, palestras, homenagens de todo tipo, sem falar da vitória sobre os demais concorrentes e sobre o orgulho nacional inglês (quase todos os adversários eram inglêses), além de possivelmente ganhar a Legion d’Honneur.
Então o inesperado aconteceu. Moitessier mudou o curso, apontando a proa do Joshua de volta para os “roaring forties”, que já tinha deixado para trás, e continuou para uma segunda volta ao mundo sem escalas, automaticamente abandonando toda e possível glória na esteira de seu barco. Ou seja, trocou a vitória, dinheiro e glória, pela alegria de viver o momento, de desfrutar do vento e das ondas sem fim, pela paz de espírito, desfrutando da arte de velejar de um modo que só ele poderia entender. “Eu salvei minha alma”, afirmaria mais tarde.

terça-feira, 20 de julho de 2010

Um brinde aos 10 Patrões Locais e Marinheiros!

Parabéns ao sucesso dos nossos formandos!
O David Lopes, João Carmo, Jorge Costa, Marco Teixeira e a Sofia Benavente são finalmente Marinheiros e o Paulo Maurício, Tiago Pais, Eduardo Azevedo, Sérgio Pinheiro e João Calvário os mais recém encartados Patrões Locais pela Confiquatro.
As excelentes notas já estavam anunciadas desde o início para estas duas turmas de "confiantes" que agora podem respectivamente navegar até 3 e 5 milhas da costa.

O trimestre de exames está quase fechado (só falta o exame de Patrão de Costa). A Confiquatro prepara-se para o programa Treino do Mar, a zarpar rumo Gibraltar. Continua o Training de Vela e os aspirantes "Patrões" no mês de Setembro já têm datas marcadas para começar o curso para obtenção da carta de Navegador de Recreio.
É tempo de navegar...



quarta-feira, 7 de julho de 2010

Mergulhar e velejar - uma óptima combinação!

Depois de uma manhã e início de tarde em reunião, a tarde de actividades era uma incógnita, apenas denunciada pelo requisito de calções de banho, chinelos e toalha.
Chegados ao Beach Club no Sol Tróia um jogo rápido pela Team Dynamics, nosso cliente e parceiro, lançava o mote para uma tarde em equipa, muito quente, onde 'lançar-se' à água era quase uma imposição. 
Actividade: MERGULHO.
Com algumas desistências à partida, por questões de saúde ou porque o impacto foi grande para o conjunto de técnicas a realizar, em grupos de cinco pessoas cada, os Baptismos de Mergulho em piscina foram oportunidade para uma introdução ao fabuloso mundo subaquático.
Entre controlo da respiração, forma de manusear o equipamento, sinais combinados para comunicação debaixo de água,... todos puderam constatar que, aprendida a técnica, é até possível fazer jogos a 3 metros de profundidade sem preocupações.

No dia seguinte e depois de mais uma noite em trabalho, a Tejo Energia parte no Sado sem saber o que a espera em Setúbal. Durante a viagem no catamaran são feitas duas equipas e faz-se o briefing.
Actividade: REGATA.
Com alguns 'velejadores' entre os participantes, são desde logo lidas as Instruções de Regata (IR) e definidas estratégias, pois a bordo há que estar em plena sintonia e trabalhar em equipa para o melhor desempenho.
Feito o briefing a bordo dos veleiros para recomendações de segurança, noções básicas de vela e procedimentos a bordo está tudo a postos para regatear e as equipas fazem-se ao mar.
Com o percurso ligeiramente redefinido por haver menos vento que o previsto, a luta foi sempre renhida entre veleiros que foram assumindo protagonismo alternadamente. Os resultados são sinal disso mesmo com o vencedor a fazer a prova em 1h 23' 14'' (Tempo corrigido) e o segundo em 1h 23' e 24''.
Parabéns a todos pela participação entusiasta neste belíssimo enquadramento da baía do Sado, onde, mais uma vez, os golfinhos foram anfitriões!

quarta-feira, 30 de junho de 2010

Training de vela para os "brincalhões"

Adjudicam-se o prémio energia a Carla Chainho, o Luís Baptista, o Carlos Figueiredo e o José Santos que, a seguir do triunfo no exame de Patrão Local, colheram a ocasião para se inscrever no Training de vela e afinar os próprios conhecimentos na arte de velejar.
Esta turma parece ter conseguido a harmonia e entendimento necessário para se mexer com sincronia nas manobras, lançando os fundamentos para uma boa relação agonística além de o já ser pessoal.
Sol e vento têm acompanhado as saídas deles, condição que permitiu à turma dos "BRINCALHÕES" de brincar com as águas do rio Tejo!



sexta-feira, 25 de junho de 2010

Concurso Jovens Marinheiros!

A Confiquatro não pode ficar indiferente à saudável irreverência do seu aluno Miguel! Só faltou atirar-se ao rio Tejo... mas não foi preciso para ganhar o 'passaporte'!

PARABÉNS! A aventura será concerteza memorável.

quinta-feira, 17 de junho de 2010

Regata Inter Partner Assistance, em Oeiras.

Já diz o ditado que "não há fome que não dê em fartura" e desta vez foi mesmo assim. Passamos a explicar:
Depois de no ano passado a Inter Partner Assistance não conseguir concretizar a tão ansiada regata por uma falta injustificada do sr. vento, eis que este ano a data escolhida se revelou esplêndida para a prática de vela e o resultado foi uma tarde EXCELENTE a navegar!

Oito equipas. Oito empresas. Oito potenciais vencedores. Oito ganhadores.

Cada equipa trazia a enorme vontade de levar o nome da sua empresa ao número um do pódio.
Salutar concorrência e saudável convivência.
A fase inicial de enquadramento da prova, seguida do treino intensivo no campo da prova, permitiram alinhar estratégias e afinar o trabalho de cada tripulante a bordo, sempre sob vigilância dos experimentados skippers.
O percurso escolhido levou a frota de Oeiras até à bóia da Cova do Vapor, do Jamor e de Caxias.
Nos procedimentos para a largada a emoção estava ao rubro e a prova desenrolou-se ao melhor ritmo e animação, com o vento a dar sinais da sua energia com refregas na ordem dos 25 nós.
À chegada o entusiasmo estampado em cada rosto era reflexo sincero da grande tarde experimentada.

Parabéns às equipas participantes, à equipa vencedora e à Inter Partner Assistance, cuja ATITUDE e ENTUSIASMO nos contagia e motiva a continuar a partilhar emoções na prática deste fabuloso desporto que é a vela!