terça-feira, 10 de agosto de 2010

TARTAN - as velas da liberdade.

‎"Os oceanos não precisam de mais espíritos naufragados na imensidão do tempo. (...) Num pequeno detalhe pode falhar-se ou emendar-se um rumo, por isso é preciso anotar tudo no diário de bordo da nossa existência. É no meio desses pequenos nadas que nos podemos reencontrar com a nossa própria forma de ser e de estar no mundo." in Tartan - as velas da liberdade.

Este pequeno trecho pretende apenas provocar os apaixonados da vela para a leitura deste livro que relata a aventura de seis jovens que escaparam num veleiro de uma Angola em guerra, rumo a um Portugal desconhecido.

Uma leitura fascinante onde um dos protagonistas é alguém próximo à Confiquatro e por isso este livro trata-se de Leitura Obrigatória para todos os que fazem parte de nós (colaboradores, alunos, amigos, simpatizantes,...)

Boas férias e boas leituras.

sexta-feira, 6 de agosto de 2010

Treino de Mar - 1º dia

Skipper/Formador: Pedro Gomes (PAM)
Tripulantes:
       Bruno Trancas (PL)
       Elisa Bustorff (PL)
       Guadalupe Oliveiras
       Guilherme Martins (PL)
       Miguel Carvalho (PL)

Começou oficialmente esta manhã a viagem de Treino de Mar da Confiquatro a bordo do Anaprume.

Não podemos prometer um Diário de bordo actualizado ao minuto, pois a bordo não há internet e não sabemos como se vão comportar as redes telefónicas, mas para darmos início a esta viagem saem em primeira mão algumas notícias que vou acompanhar com os exactos comentários com que me chegaram (do tripulante Bruno Trancas):

"O que andámos até ao almoço!"

"Elisa ao leme!"

"Miguel já sorri com outro gosto depois de por a comida no forno!" (eu diria que é um sorriso amarelo... mas como não sei o que é o almoço, não me pronuncio)

Para quem como eu ficou em terra, esta é uma forma de acompanharmos o Anaprume e algumas vivências a bordo, mesmo que para isso tenhamos que ter uma Boa dose de imaginação, porque as informações são muito escassas.

Bons ventos e boas marés!

Passeio de fim de tarde

Em boa hora a AXA Group Solutions escolheu o dia de ontem para realizar um passeio descontraído à vela. A tarde solarenga e quente apetecia locais frescos e um vento de 15 nós prometia uma navegação em excelentes condições. Foi o que aconteceu.
Às 16h00, conforme combinado, dividiu-se o grupo pelos três veleiros que os iriam levar até Oeiras. Como se trata de um cruzeiro os participantes podem optar por ter uma intervenção activa nas manobras e nos procedimentos de bordo, ou simplesmente desfrutar tranquilamente do prazer da navegação à vela. Houve de tudo, mas fosse qual a opção pessoal de cada um, à chegada a boa disposição era geral.
À recepção em Oeiras um gin tónico do Peter's abriu mais ainda o apetite para o cocktail que se seguiu. Conversas e boa disposição entre participantes e skippers e alguns com vontade de dispensar o minibus e regressar a Lisboa de novo a bordo. Uma tarde deliciosa.

No ar ficou a vontade de um encontro bem próximo. Cá vos esperamos.


terça-feira, 3 de agosto de 2010

Em trânsito.

O Anaprume partiu ontem de Lisboa até Portimão para a viagem de Treino de Mar.
Depois da noite passada em Sines a viagem segue a bom ritmo rumo ao Sudoeste Algarvio escoltada por um grupo de golfinhos que faz as delícias de quem vai a bordo.
Não há fotos (ainda), mas via telemóvel testemunhámos a boa disposição de toda a tripulação!

Mais notícias em breve.

segunda-feira, 2 de agosto de 2010

Grandiosamente Patrões de Costa!

Todos aptos no exame de Patrão de Costa!

Conclui-se optimamente o ciclo de exames na Confiquatro e graças às surpreendentes notas que os nossos formandos conseguiram nesta prova que lhes permitirá navegar até 25 milhas da costa.

Deixam uma marca importante na nossa escola o Diogo Serrano, o Bruno Fontes, o Pedro Rodrigues e a nossa ponta de diamante, a Gabriela Nascimento que, no rush final para o exame, deram prova de possuir todo o potencial que se requer a um Patrão de Costa bem preparado. Mostraram-no estudando. Mostraram-no planeando uma viagem. Mostraram-no navegando connosco até Sesimbra num rumo previamente escolhido e calculado.

Parabéns também ao Hugo Mendes, ao Manuel Lourenço e ao Manuel Santos, Patrões de Costa para todos os efeitos.

Mais uma experiência, mais um capítulo escrito no diário de bordo da Confiquatro. Muitas aventuras hão-de vir, mais navegadores havemos de encontrar. No entretanto regozijamos com estes sucessos!

quinta-feira, 22 de julho de 2010

"O barco não é só um meio para chegar a um destino. É a Liberdade"

Em março de 1969, o navegador Bernard Moitessier, a bordo de seu Joshua, um ketch de 39 pés com casco de aço, passou pelo cabo Horn e rumou por fora das ilhas Falkland (ou Malvinas), rumo à Inglaterra, onde com certeza venceria a regata de volta ao mundo Golden Globe Race, promovida pelo jornal Sunday Times. Estava tão à frente dos adversários que sua vitória era tida como certa e 25 mil libras esterlinas estavam à sua espera em Londres -- além de um troféu, notoriedade, adulação e provavelmente um milhão de dólares com livros, aparições na mídia, palestras, homenagens de todo tipo, sem falar da vitória sobre os demais concorrentes e sobre o orgulho nacional inglês (quase todos os adversários eram inglêses), além de possivelmente ganhar a Legion d’Honneur.
Então o inesperado aconteceu. Moitessier mudou o curso, apontando a proa do Joshua de volta para os “roaring forties”, que já tinha deixado para trás, e continuou para uma segunda volta ao mundo sem escalas, automaticamente abandonando toda e possível glória na esteira de seu barco. Ou seja, trocou a vitória, dinheiro e glória, pela alegria de viver o momento, de desfrutar do vento e das ondas sem fim, pela paz de espírito, desfrutando da arte de velejar de um modo que só ele poderia entender. “Eu salvei minha alma”, afirmaria mais tarde.

terça-feira, 20 de julho de 2010

Um brinde aos 10 Patrões Locais e Marinheiros!

Parabéns ao sucesso dos nossos formandos!
O David Lopes, João Carmo, Jorge Costa, Marco Teixeira e a Sofia Benavente são finalmente Marinheiros e o Paulo Maurício, Tiago Pais, Eduardo Azevedo, Sérgio Pinheiro e João Calvário os mais recém encartados Patrões Locais pela Confiquatro.
As excelentes notas já estavam anunciadas desde o início para estas duas turmas de "confiantes" que agora podem respectivamente navegar até 3 e 5 milhas da costa.

O trimestre de exames está quase fechado (só falta o exame de Patrão de Costa). A Confiquatro prepara-se para o programa Treino do Mar, a zarpar rumo Gibraltar. Continua o Training de Vela e os aspirantes "Patrões" no mês de Setembro já têm datas marcadas para começar o curso para obtenção da carta de Navegador de Recreio.
É tempo de navegar...



quarta-feira, 7 de julho de 2010

Mergulhar e velejar - uma óptima combinação!

Depois de uma manhã e início de tarde em reunião, a tarde de actividades era uma incógnita, apenas denunciada pelo requisito de calções de banho, chinelos e toalha.
Chegados ao Beach Club no Sol Tróia um jogo rápido pela Team Dynamics, nosso cliente e parceiro, lançava o mote para uma tarde em equipa, muito quente, onde 'lançar-se' à água era quase uma imposição. 
Actividade: MERGULHO.
Com algumas desistências à partida, por questões de saúde ou porque o impacto foi grande para o conjunto de técnicas a realizar, em grupos de cinco pessoas cada, os Baptismos de Mergulho em piscina foram oportunidade para uma introdução ao fabuloso mundo subaquático.
Entre controlo da respiração, forma de manusear o equipamento, sinais combinados para comunicação debaixo de água,... todos puderam constatar que, aprendida a técnica, é até possível fazer jogos a 3 metros de profundidade sem preocupações.

No dia seguinte e depois de mais uma noite em trabalho, a Tejo Energia parte no Sado sem saber o que a espera em Setúbal. Durante a viagem no catamaran são feitas duas equipas e faz-se o briefing.
Actividade: REGATA.
Com alguns 'velejadores' entre os participantes, são desde logo lidas as Instruções de Regata (IR) e definidas estratégias, pois a bordo há que estar em plena sintonia e trabalhar em equipa para o melhor desempenho.
Feito o briefing a bordo dos veleiros para recomendações de segurança, noções básicas de vela e procedimentos a bordo está tudo a postos para regatear e as equipas fazem-se ao mar.
Com o percurso ligeiramente redefinido por haver menos vento que o previsto, a luta foi sempre renhida entre veleiros que foram assumindo protagonismo alternadamente. Os resultados são sinal disso mesmo com o vencedor a fazer a prova em 1h 23' 14'' (Tempo corrigido) e o segundo em 1h 23' e 24''.
Parabéns a todos pela participação entusiasta neste belíssimo enquadramento da baía do Sado, onde, mais uma vez, os golfinhos foram anfitriões!