RC44 Cascais

Os RC44 estão a 1 mês de chegar a Cascais.
Os veleiros de competição equivalentes à Formula 1 dos desportos motorizados vão fazer as delícias dos apaixonados da vela.
 e da adrenalina.

"Imagine driving car designed by Formula One legend Michael Schumacher.  The RC44 is sailing’s equivalent, the boats are designed by four times America’s Cup winner, Russell Coutts.


The boat was conceived in 2007 and now attracts some of the world’s leading business minds as their owner/drivers along with the top sailors in the world. The Tour pits people who know what it takes to succeed against one another over six events at exceptional sailing venues around the world.


Although one of most competitive classes on the international yacht racing circuit, the RC44 class is also one of the most friendly and welcoming.


Logistics’ couldn’t be made easier, with the boats fitting into their own 40 foot container to be shipped around the world."

in RC44 official site

Deixamos aqui detalhes do campo de regatas e da planta do evento.

Se quiser ver de perto esta fantástica prova, contacte a Confiquatro!



Regata de Carnaval/Peixaval - Pouco vento/Muita boa disposição!

Foram sete os veleiros que responderam à chamada para a II Regata de Carnaval. Uma regata em tempos de jejum a que chamamos Regata Peixaval.

Entre quem temesse que o jejum se concretizasse, lá estávamos todos à hora marcada para rumar ao belo petisco do sr. Carlos, no Central do Seixal.

O vento prometia, mas à chegada ao canal do Alfeite desmoreceu e resolveu cumprir o jejum.

Mudado que estava o vento para o "quadrante porão", chegou-se em pouco tempo à vila do Seixal, a um pontão repleto de embarcações "residentes", que nem sempre facilita o desembarque.

Entre conversas animadas à mesa e boa disposição (apanágio dos nossos Marinheiros e amigos), um esqueleto ansiava pelo momento da eleição da melhor máscara. Havia piratas (pequenos e graúdos), Vikings, Peters Pan e muitas cabeleiras envergonhadas... mas ainda havia outra regata para fazer.

A regata de regresso prometia competição renhida para compensar a manhã, mas o vento foi caindo e a passagem pela Bóia Nº 1A quase não deixava ninguém terminar em tempo. Ainda assim foram 3 as embarcações a terminar a 2º regata do dia, já o ocaso se tinha dado e presentado a frota com mais um belo postal do nosso Tejo.

Chegados ao Pina Lounge fez-se finalmente a eleição da melhor máscara e um Piratinha bem disposto foi merecidamente eleito o melhor. Parabéns André!

E os vencedores da regata foram (com a devida rectificação dos resultados divulgados no próprio dia):
    1º Lugar - Sensia
    2º Lugar - Barba Rija / Allways Cargo (os nossos alunos de Training ForçaDois que nos fizeram companhia à tarde)
    3º Lugar - Devaneio

Mais uma actividade Confiquatro, cujo objectivo principal (Promover o encontro saudável entre os apaixonados pelo Mar) se cumpriu.
Afinal, tal como ouço entre os participantes, atrevo-me a dizer: o que conta é o convívio!

Até à próxima (que chegará em breve). Há sugestões?

Adrenalina pura!

Espero que amanhã tenham os cascos limpos, pois estou a preparar algo parecido com o Otto para fazer amanhã!

Regata de Carnaval 2012 (i.e. Regata de Peixaval 2012)

Trazemo-vos em mão um convite muito especial para a primeira Regata Peixaval realizada em todo o mundo (anteriormente apelidada de Carnaval).
Porque não queremos deixar de estar em solidariedade com o resto do país e de modo a que a realização desta regata esteja em conformidade com o seu mais recente nome, esta actividade acontecerá não em plena época de "excessos" (próprios do Carnaval), mas já em altura de jejuns e abstinências.

A nossa proposta: vamos encher de criatividade e cor o Tejo, mesmo que fora de época!

Contamos com a vossa boa disposição!

Nautic paper em formação

Previsões meteorológicas: descida brusca das temperaturas, vento forte e céu limpo.

Com estas previsões podemos concluir, logo à partida, que os participantes nesta aventura lograram desde o início de um caracter forte e de uma grande capacidade de ultrapassar limites. Assim foi.

Depois de apresentados os detalhes da actividade, cada equipa seguiu para o embarque na sua embarcação para um segundo briefing, desta vez de segurança, noções básicas de vela e das diferentes funções e procedimentos a bordo.
Realizada a fase de training de navegação, para que o desempenho fosse optimizado, chegou o water book que deu inicio à prova propriamente dita, que foi revelando o percurso a realizar e um Tejo com muitos segredos por revelar. Entre figuras do Padrão que provavemente nunca tinham sido contadas e um Lazareto que poucos conheciam, a tarde foi ainda animada pela presença da nossa Sagres (a todo o pano) que orgulhosamente ostentava as suas 50 primaveras e de um cruzeiro dos grandes que se despedia da cidade.
E como é frequente nos dias frios de Inverno, um por do sol magnífico.
No final da actividade a construção de um puzzle lembrava a todos, que, tal como na navegação, a colaboração de todos é que nos leva a bom porto! A porta ficou aberta.