Parece que foi só "ontem", mas já se passaram 7 anos desde que conhecemos a log, uma empresa de sucesso da área da engenharia de software.
A Confiquatro dava então os seus primeiros passos na área dos eventos náuticos e a log permitiu-nos provar que estávamos no caminho certo, quando, para festejar o seu 4º aniversário, quis zarpar connosco numa aventura náutica que foi um total sucesso! E pelo que sabemos, quem se foi juntando a esta equipa jovem e bem disposta, perante tantas conversas de "marinheiros" de escritório, foi lançando o mote para se repetir a arte de regatear.
Foi assim que nos reencontramos no Tejo para a II log Cup, by Confiquatro. Mais um evento de sucesso!
Confirmamos a boa disposição da log.
Confirmamos a apetência para a vela dos logianos.
Confirmamos o desejo nato que todos temos em regatear.
...e confirmamos que as relações comerciais são também de amizade!
Havemos de festejar muitos mais anos no Tejo! Parabéns log!
Vamos zarpar?
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segunda-feira, 17 de setembro de 2012
terça-feira, 27 de março de 2012
Fim de semana no sul da Europa.
Vieram passar um fim de semana a Lisboa e quiseram aprender a velejar nas águas do Tejo com a Confiquatro.
A manhã chuvosa e a tarde cinzenta não foram suficientes para desmotivar estes alemães e foi com grande expectativa que chegaram à Doca de Santo Amaro para uma regata nos nossos Surprises. Afinal havia uma motivação extra: quem ganhasse tinha uma noite de bebidas à borla assegurada pelos perdedores!
A regata fez-se em duas pernas, a primeira desde a Ponte 25 de Abril com passagem pela Bóia Nº 1 (Alfeite) e chegada junto à Bóia 1T (Santa Apolónia) e a segunda no sentido inverso.
A equipa do Barba Rija não deu hipótese à Alta Pressão e ganhou as duas regatas, nem sendo preciso desempatar.
Um programa simples, com momentos cheios de adrenalina e outros de puro relax, à sua disposição, by Confiquatro.
A manhã chuvosa e a tarde cinzenta não foram suficientes para desmotivar estes alemães e foi com grande expectativa que chegaram à Doca de Santo Amaro para uma regata nos nossos Surprises. Afinal havia uma motivação extra: quem ganhasse tinha uma noite de bebidas à borla assegurada pelos perdedores!
A regata fez-se em duas pernas, a primeira desde a Ponte 25 de Abril com passagem pela Bóia Nº 1 (Alfeite) e chegada junto à Bóia 1T (Santa Apolónia) e a segunda no sentido inverso.
A equipa do Barba Rija não deu hipótese à Alta Pressão e ganhou as duas regatas, nem sendo preciso desempatar.
Um programa simples, com momentos cheios de adrenalina e outros de puro relax, à sua disposição, by Confiquatro.
Os vencedores:
segunda-feira, 29 de agosto de 2011
Torneio em monotipos - Siemens Cup
Regatear em monotipos significa 'competir' em tempo real, o que faz com que cada equipa esteja bem consciente de qual a sua posição na tabela de classificação. Um erro na partida pode significar uma regata em último lugar do início ao fim, porque as embarcações têm todas o mesmo comportamento e a estratégia é muitas vezes o único ponto diferenciador.
Por isso mesmo, optámos por fazer com o grupo da Siemens, um mini torneio com três regatas curtas, de modo a que as equipas tivessem oportunidade de optimizar o seu desempenho a bordo e terem assim mais oportunidades de sucesso.
Surpresa das surpresas! Todas as equipas tiveram um 1º lugar, um 2º lugar e um 3º lugar!
Com uma classificação utilizando o sistema de pontuação baixa, e com o empate entre todos os barcos, a classificação foi decidida pelas pontuações da última das três regata, o que classifica o torneio, mas evidencia o enorme equilibrio desta equipa da Siemens que veio velejar connosco.
Uma tarde muito bem passada, numa dia excelente para a vela e que realçou o lado regateiro que há em cada um de nós, skippers incluídos!
Por isso mesmo, optámos por fazer com o grupo da Siemens, um mini torneio com três regatas curtas, de modo a que as equipas tivessem oportunidade de optimizar o seu desempenho a bordo e terem assim mais oportunidades de sucesso.
Surpresa das surpresas! Todas as equipas tiveram um 1º lugar, um 2º lugar e um 3º lugar!
Com uma classificação utilizando o sistema de pontuação baixa, e com o empate entre todos os barcos, a classificação foi decidida pelas pontuações da última das três regata, o que classifica o torneio, mas evidencia o enorme equilibrio desta equipa da Siemens que veio velejar connosco.
Uma tarde muito bem passada, numa dia excelente para a vela e que realçou o lado regateiro que há em cada um de nós, skippers incluídos!
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