A pedido de muitas famílias, aqui está a primeira proposta de destino para o primeiro de muitos Cruzeiros "à La Confiquatro".
segunda-feira, 28 de dezembro de 2009
terça-feira, 22 de dezembro de 2009
Strike para a turma dos "FIXE": todos aptos no exame de Patrão Local
Dia 19 de Dezembro 2009. Grande orgulho na escola da Confiquatro: mais uma vez todos os alunos do curso de Patrão Local ficaram aptos!!!
...agora observem bem estas caras cá em baixo. Os muitos cigarros que fumaram (sobretudo à medida que o dia de exame se aproximava!!) quase lhes valeu a alcunha de "Os tóxicos", mas afinal, devido ao alto grau de simpatia, espiríto de equipa e homogeneidade com que se distinguiram, optamos definitivamente para "OS FIXE", pois passar tempo com eles deixa-nos inevitavelmente com um sorriso na cara...
...agora observem bem estas caras cá em baixo. Os muitos cigarros que fumaram (sobretudo à medida que o dia de exame se aproximava!!) quase lhes valeu a alcunha de "Os tóxicos", mas afinal, devido ao alto grau de simpatia, espiríto de equipa e homogeneidade com que se distinguiram, optamos definitivamente para "OS FIXE", pois passar tempo com eles deixa-nos inevitavelmente com um sorriso na cara...
Os nossos parabéns e obrigado pelo resultado obtido e... baixando o véu da saudade, desejamos à Elisa, Gonçalo, Frederico, Alexandre, Pedro, Duarte, Carlos, Leonel e Miguel, grandes navegações!
(é melhor não dizer como acabou este almoço de comemoração...)
segunda-feira, 21 de dezembro de 2009
Cruzeiro de Natal
Há jantares de Natal e há Cruzeiros com jantar de Natal.
Só quem nunca navegou à noite pelo Tejo poderá pensar que a única diferença entre uma e outra situaçao é apenas a sua localização...
Lisboa é sempre deslumbrante quando vista do rio, mas a noite confere-lhe uma aurea absolutamente única, que as iluminações de Natal, refletidas na águas do seu eterno Tejo, tornam ainda mais magnífica.
A noite estava gelada e o vento soprou forte, mas a refeição e animação a bordo fizeram transpirar boa disposição aos mais dançarinos.
A ANA - Aeroportos de Portugal confiou-nos a organização do jantar de Natal 2009 celebrado a bordo no navio Ópera. E que excelente forma de comemorar as Festividades de final do ano.
sexta-feira, 18 de dezembro de 2009
quarta-feira, 16 de dezembro de 2009
Convívio de Natal entre Patrões Locais
Um restaurante com uma vista espectacular sobre o Rio Tejo foi o lugar escolhido para o convívio de Natal com uma das turmas de Patrão Local deste ano que, para dar continuação à amizade criada durante o curso, resolveu programar encontros, passeios e convívios, a fim de não se perderem de vista.
Agradecemos o cocktail de simpatia que nos ofereceram neste dia, assegurando a nossa participação nos próximos encontros... Feliz Natal e uma Ventania de surpresas para o 2010!
(pais natal ou fotomontagem?)
Agradecemos o cocktail de simpatia que nos ofereceram neste dia, assegurando a nossa participação nos próximos encontros... Feliz Natal e uma Ventania de surpresas para o 2010!
(pais natal ou fotomontagem?)
segunda-feira, 14 de dezembro de 2009
Navio-escola Sagres e jovem velejador português ganham prémios internacionais de vela
Na conferência anual da Sail Training International que decorreu em Istambul, Turquia, nos passados dias 20 e 21 de Novembro foi atribuído à Sagres o “Boston Teapot” que premeia o navio que percorreu a maior distância à vela num período de 124 horas.
Outro dos prémios foi atribuído ao jovem André Nogueira de Melo de 23 anos, membro da Aporvela e da tripulação da caravela Vera Cruz, que foi distinguido como jovem tripulante voluntário do ano pelo seu trabalho a bordo da caravela e de um veleiro durante a Tall Ships Race 2009 no Báltico.
Este jovem navegou através do programa “Jovens e o Mar” da Aporvela que visa oferecer à juventude portuguesa condições para a navegação a bordo de grandes veleiros e a realização de treino de mar.
Em 2012, cerca de cem destes grandes veleiros virão a Lisboa para um dos maiores eventos náuticos de sempre a acontecer no nosso país: a Tall Ships Race Lisboa 2012.
A Sagres alcançou uma notável marca de 1230 milhas náuticas nesse período.
Outro dos prémios foi atribuído ao jovem André Nogueira de Melo de 23 anos, membro da Aporvela e da tripulação da caravela Vera Cruz, que foi distinguido como jovem tripulante voluntário do ano pelo seu trabalho a bordo da caravela e de um veleiro durante a Tall Ships Race 2009 no Báltico.
Este jovem navegou através do programa “Jovens e o Mar” da Aporvela que visa oferecer à juventude portuguesa condições para a navegação a bordo de grandes veleiros e a realização de treino de mar.
Em 2012, cerca de cem destes grandes veleiros virão a Lisboa para um dos maiores eventos náuticos de sempre a acontecer no nosso país: a Tall Ships Race Lisboa 2012.
quarta-feira, 9 de dezembro de 2009
O poder do mexilhão!
Protagonistas de muitas receitas saborosas, os mexilhões (Mytilus galloprovincialis) têm um segredo desvendado por recentes estudos realizados por químicos. Descobriu-se que o que faz os mexilhões tão aderentes às rochas , inclusive nas piores condições de mar, é um dos colantes mais potentes que existem na natureza, que contem o aminoacido 3,4-diidrossifenilalanina. Atráves das experiencias efectuadas verificou-se que o colante produzido pelos mexilões é capaz de se colar até ao Teflon, material usado para as panelas antiaderentes, entre os mais escorregadiços que existam.
segunda-feira, 7 de dezembro de 2009
Preparados para o exame final!
Aproxima-se o dia do exame de Patrão Local e a concentração dos alunos aumenta...
Como serão as perguntas às quais deverão responder? Simples? Difíceis? Traiçoeiras ? Quais as manobras a executar?
Afinal o assunto pouco importa porque, como o Louis Pasteur dizia: "A sorte favorece a mente bem preparada" !
Bons ventos para todos! :)
Como serão as perguntas às quais deverão responder? Simples? Difíceis? Traiçoeiras ? Quais as manobras a executar?
Afinal o assunto pouco importa porque, como o Louis Pasteur dizia: "A sorte favorece a mente bem preparada" !
Bons ventos para todos! :)
sexta-feira, 13 de novembro de 2009
aprender a navegar...velejando!
Continuam as aulas no Mar dos nossos Patrões Locais!
De acordo com a nossa estratégia didáctica, os nossos alunos estão a ser formados na arte de velejar e ao mesmo tempo põem em prática os conhecimentos transmitidos durante as sessões teóricas.
Carta na mão, devem reconhecer enfiamentos, bóias, marcar azimutes... enfim... toda a matéria que um Patrão local deve saber "mastigar" bem para se apresentar no exame final.
E os nossos alunos, pela dedicação e paixão demostrada, estão no rumo certo!
segunda-feira, 9 de novembro de 2009
Encontros de final do ano
Depois de inúmeras reuniões de trabalho, pressões comerciais, objectivos alcançados, trabalhos em equipa fora de horas, etc, etc etc… é chegada a altura de rumar aos sempre aguardados momentos de convívio e confraternização de final do ano. Sem preocupações, sem horários rígidos, sem gravatas!...
O mar oferece-se abusivamente sedutor para momentos descontraídos e cheios de boa disposição ao ar livre:
Pode optar por um passeio com almoço/jantar a bordo em qualquer ponto do país.
Pode preferir uma viagem em semi-rígido até uma das aldeias ribeirinhas do Estuário Tejo e saborear a sua gastronomia tão particular.
Pode rumar ao Algarve e navegar na costa magnífica do Barlavento e quem sabe até fazer mergulho à procura de tesouros perdidos.
Pode partilhar momentos de grande cumplicidade com as famílias de golfinhos do Sado.
As possibilidades são tantas quanto a capacidade de imaginação e vontade da sua empresa!
Estimulados pelo tempo que convida a programas outdoor, a Confiquatro propõe-se organizar consigo uma actividade de sucesso garantido e fechar o ano em grande!
O mar oferece-se abusivamente sedutor para momentos descontraídos e cheios de boa disposição ao ar livre:
Pode optar por um passeio com almoço/jantar a bordo em qualquer ponto do país.
Pode preferir uma viagem em semi-rígido até uma das aldeias ribeirinhas do Estuário Tejo e saborear a sua gastronomia tão particular.
Pode rumar ao Algarve e navegar na costa magnífica do Barlavento e quem sabe até fazer mergulho à procura de tesouros perdidos.
Pode partilhar momentos de grande cumplicidade com as famílias de golfinhos do Sado.
As possibilidades são tantas quanto a capacidade de imaginação e vontade da sua empresa!
Estimulados pelo tempo que convida a programas outdoor, a Confiquatro propõe-se organizar consigo uma actividade de sucesso garantido e fechar o ano em grande!
Patrões de Costa treinam para a grande viagem
No passado sábado decorreu mais uma aula em que foi exposta a utilidade do sextante (consultar tag instrumentos náuticos), seguida de um excelente passeio no 4WINDS, embarcação do aluno António Poças.
Na Confiquatro os alunos do curso de Patrão de Costa planeiam teoricamente uma viagem de 2 dias que é efectivamente realizada. Esta viagem compreende duas noites de navegação durante as quais se colocam em prática todos os conhecimentos aprendidos na sala.
O estudo da viagem dos nossos alunos até Tróia está quase finalizado e estão prestes a partir... a concentração aumenta e enchem-se os pulmões de ar marinho...
Sim. Estão prontos!
O António de cabeça erguida....Será que estava à procura de uma conhecença para marcar um AVS (ângulo vertical do sextante) ?
Na Confiquatro os alunos do curso de Patrão de Costa planeiam teoricamente uma viagem de 2 dias que é efectivamente realizada. Esta viagem compreende duas noites de navegação durante as quais se colocam em prática todos os conhecimentos aprendidos na sala.
O estudo da viagem dos nossos alunos até Tróia está quase finalizado e estão prestes a partir... a concentração aumenta e enchem-se os pulmões de ar marinho...
Sim. Estão prontos!
O António de cabeça erguida....Será que estava à procura de uma conhecença para marcar um AVS (ângulo vertical do sextante) ?
sexta-feira, 6 de novembro de 2009
Ray Rowe - No place for amateurs
As figuras centrais nesta obra são quase imperceptíveis. São os dois marinheiros que se encontram “pendurados” no gurupés, um dos locais mais perigosos para se trabalhar num veleiro. Bastava uma escorregadela para um homem cair ao mar e ser varrido pelo próprio navio. Mesmo com tempo relativamente bom, uma “pequena” vela de proa a esvoaçar podia fazer um homem cair. Seria certamente letal, e o gurupés não era de modo algum lugar para um moço de bordo....
terça-feira, 3 de novembro de 2009
VOUCHER OFERTA: OFEREÇA UM PRESENTE ORIGINAL
Ofereça um presente ou partilhe uma aventura marítima!
Os vouchers da Confiquatro podem ser adquiridos para oferta de um programa específico (Baptismo de vela, Curso de Marinheiro, Patrão Local, Patrão de Costa, Patrão de Alto Mar, Cursos de Vela, Passeios à vela ou a motor, Livros náuticos, entre outros) ou com um valor financeiro à sua escolha*
Os vouchers da Confiquatro podem ser adquiridos para oferta de um programa específico (Baptismo de vela, Curso de Marinheiro, Patrão Local, Patrão de Costa, Patrão de Alto Mar, Cursos de Vela, Passeios à vela ou a motor, Livros náuticos, entre outros) ou com um valor financeiro à sua escolha*
Solicite a emissão do seu voucher, indicando-nos nome e contacto da pessoa que deseja presentear e mediante o comprovativo de pagamento, nós encarregamo-nos da entrega do voucher, a si, ou ao feliz contemplado!
Motive, Inspire, Mime!
* Ofertas a partir de 10 euros
sexta-feira, 30 de outubro de 2009
Diário de uma viagem a Lisboa
Diário de Uma Viagem a Lisboa de Henry Fielding (Europa-america Editora) insere-se na narrativa de viagem, género literário com que Fielding mantinha uma relação irónica.
Com a saúde arruinada por excesso de trabalho e por um estilo de vida castigador, Fielding apanha em 1754 um veleiro com destino a Lisboa, na esperança de que um clima mais ameno o faça recuperar.Publicado postumamente, "Diário de Uma Viagem a Lisboa" descreve a sua viagem até Lisboa e há um parágrafo, no fim, que é quando ele chega à cidade. Está tão inchado que tem de ser levado para a cidade para jantar, e a única coisa que ele diz sobre Lisboa é que foi transportado para "a cidade mais nojenta da Terra". Termina assim o livro. Lisboa vingou-se de Henry Fielding, porque ele teve de ficar aqui para sempre [está enterrado no cemitério dos ingleses], depois de ter sido tão desagradável para com ela.
Com a saúde arruinada por excesso de trabalho e por um estilo de vida castigador, Fielding apanha em 1754 um veleiro com destino a Lisboa, na esperança de que um clima mais ameno o faça recuperar.Publicado postumamente, "Diário de Uma Viagem a Lisboa" descreve a sua viagem até Lisboa e há um parágrafo, no fim, que é quando ele chega à cidade. Está tão inchado que tem de ser levado para a cidade para jantar, e a única coisa que ele diz sobre Lisboa é que foi transportado para "a cidade mais nojenta da Terra". Termina assim o livro. Lisboa vingou-se de Henry Fielding, porque ele teve de ficar aqui para sempre [está enterrado no cemitério dos ingleses], depois de ter sido tão desagradável para com ela.
Aeroporto de Lisboa - Voo TP 158
Chama geral (via site oficial do Francisco)
"O "nosso" Francisco é esperado em Lisboa no próximo Domingo, dia 1, por volta das 11:15 da manhã. Segue-se uma conferência de imprensa. Depois o Francisco vai para a ANL - Associação Naval de Lisboa, onde deve almoçar. Desde já estão todos convidados a aparecerem no Aeroporto para a devida recepção."
"O "nosso" Francisco é esperado em Lisboa no próximo Domingo, dia 1, por volta das 11:15 da manhã. Segue-se uma conferência de imprensa. Depois o Francisco vai para a ANL - Associação Naval de Lisboa, onde deve almoçar. Desde já estão todos convidados a aparecerem no Aeroporto para a devida recepção."
domingo, 25 de outubro de 2009
17ª Edição Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50
Francisco Lobato (ROFF TMN) venceu a 17a. Edição da Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50 ao atravessar a linha de chegada esta noite baiana, às 20 horas, 10 min e 15 segundos, do dia 24.10.2009 (horário francês).
1ª Etapa (La Rochelle-Funchal) - 1º Classif. (6d 02h 31m 03s)
2ª Etapa (Funchal-Salvador da Baía) - 2º Classif. (20d 17h 08m 15s)
Geral - VENCEDOR! (26d 19h 39m 18s)
Parabéns Francisco! Este foi um feito da história da vela oceânica desportiva Portuguesa.
terça-feira, 20 de outubro de 2009
Primeiras saidas para os Patrões Locais
Um novo curso de Patrão Local acaba de iniciar na nossa escola!
Mais uma vez ficamos rodeados de um pessoal bem disposto e sorridente: Alexandre, Maurício, Frederico, Carlos, Miguel, Leonel, Gonçalo, Duarte e a nossa ponta do diamante, a Elisa! única mulher desta turma.
Mais histórias contaremos deles, documentadas atráves de fotos e relatos das saídas...
KEEP ON SAILING!
Mais uma vez ficamos rodeados de um pessoal bem disposto e sorridente: Alexandre, Maurício, Frederico, Carlos, Miguel, Leonel, Gonçalo, Duarte e a nossa ponta do diamante, a Elisa! única mulher desta turma.
Mais histórias contaremos deles, documentadas atráves de fotos e relatos das saídas...
KEEP ON SAILING!
segunda-feira, 19 de outubro de 2009
Golfinhos futebolistas
Não podemos garantir que serão avistados, nem tão pouco que os vejamos a jogar futebol... mas podemos organizar a sua próxima viagem para observação de golfinhos.
Lugares à escolha: Berlengas, Sado ou Sagres.
Lugares à escolha: Berlengas, Sado ou Sagres.
terça-feira, 13 de outubro de 2009
segunda-feira, 28 de setembro de 2009
Um dia de mar para a Hungria!
A Portimar, nossa já habitual e prestigiada cliente, continua a promover a vela (e muito bem!) junto dos seus clientes. Desta vez foi um grupo bem grande (mais de 100 pessoas) de húngaros, pertencentes a um banco austríaco a operar naquele país, que na sua viagem de incentivo a Lisboa quis sentir na primeira pessoa a paixão pelo mar, característica tão própria dos países atlânticos da qual Portugal tanto se pode orgulhar.
O tempo colaborou e uma frota de 15 veleiros seguiu em regata num percurso entre Alcântara, Bóia da Cova do Vapor, Bóia de Caxias e chegada em Oeiras.
Nos diferentes veleiros e apesar da maioria dos participantes apenas falar na sua língua-natal (valeu a linguagem gestual, quase univesal), houve de tudo:
(1) Equipas cheias de espírito ganhador que optimizaram recursos a bordo na busca do melhor lugar da tabela, numa entrega total às tarefas "regateiras".
(2) Equipas que por este mesmo espirito se lançaram ao percurso antes da hora de largada hipotecando o que poderia ser um lugar de pódio.
(2) Equipas que por este mesmo espirito se lançaram ao percurso antes da hora de largada hipotecando o que poderia ser um lugar de pódio.
(3) Equipas que por terem elementos menos dados ao desporto, preferiam a tranquilidade de uma viagem com auxílio de motor e sem grandes excessos de adrenalina.
(...)
No final, enquanto era servido o cocktail no mítico Peter's e se aguardavam os resultados da regata (e se faziam algumas tentativas de suborno ao júri), o espírito era comum: foi uma tarde cheia de novas emoções! Uma experiência nova para repetir.
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